0 
Макс Ферстаппен, завоевавший поул-позицию, сохранил лидерство на старте, опередив обоих гонщиков Феррари. Леклерк и Хэмилтон держались рядом с Максом, но навязать ему борьбу им не удалось.
Уже на восьмом круге с дистанции сошел Габриэль Бортолетто, впоследствии к нему присоединился и Франко Колапинто. Впрочем, ситуация изменилась после проблем Лэнса Стролла с болидом, из-за чего был введен виртуальный автомобиль безопасности.
Антонелли и Леклер совершили лишний пит-стоп, а вот Хэмилтон остался на трассе, и это сыграло с семикратным чемпионом мира злую шутку. Шарль в итоге поднялся на второе место, но помешать Ферстаппену победить он не смог. Голландец одержал 73-ю победу в карьере и вторую в этом сезоне. Кроме того, он впервые одержал победу именно на трассе в Сингапуре.
Леклерк финишировал вторым, а вот Хэмилтон из-за ошибки стратегов "Феррари" пропустил вперед не только Кими Антонелли, но и обоих пилотов Макларен – Ландо Норриса, который стал четвертым, и Оскара Пиастри, финишировавшего пятым.
В общем зачете Кими Антонелли (340) увеличил преимущество над Джорджем Расселлом (238), который стал лишь девятым. Третьим остается Льюис Хэмилтон (229), но его почти догнал Макс Ферстаппен (221).