В новой кампании планируют ввести использование 5-килограммового комплекта, который поможет автогонщикам бороться с перегревом, сообщает Marca.
Фернандо Алонсо и Шарль Леклер были одними из пилотов, которые испытали эту систему кондиционирования воздуха. Они сделали это в прошлом сезоне во время свободной практики на Гран-при Мексики. И результат, по словам монегаска, получился неплохим: комфортно и без проблем за рулем. К нововведению организаторов подтолкнули инциденты в Сингапуре и Катаре, когда многих пилотов пришлось эвакуировать из машин из-за перегрева.
Поэтому правила Формулы-1 в 2025 году потребуют использования систем кондиционирования, когда температура на трассе будет превышать 30,5 градусов, что обычно означает на 15-20 градусов больше в салоне.
Система, разработана американской компанией Chillout Motorsport, сейчас весит примерно 5 килограммов. Она содержит микрокомпрессор, испаритель и блок конденсации, чтобы сохранить жидкость холодная. Она подключена к майке под комбинезоном пилота с вшитыми охлаждающими трубками, которые окутывают грудь и спину пилота.
Производители утверждают, что система поглощает до 4,4°C избыточного тепла, помогая охладить тело без громоздких девайсов. В частности, Леклер сказал FIA, что хотел бы использовать этот кондиционер на всех гонках, поскольку это было комфортно, а прохлада во время тестирования была заметной.
