УКР РУС

Норрис получил поул на Гран-при Бразилии, Ферстаппен снялся – квалификацию дважды прерывали из-за аварий и ливней

7 ноября 2026 , 22:36 / Читати українською

В субботу, 7 ноября, состоялась квалификация Гран-при Бразилии – 20-го этапа сезона Формулы-1 2026 года.

Поул-позицию по итогам дождливой сессии на трассе Интерлагос завоевал гонщик "Макларена" Ландо Норрис.

Антонелли стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-1 на Гран-при Мексики – Ферстаппен одержал победу

Борьба за стартовые позиции проходила в сложных погодных условиях. Из-за сильного ливня и большого количества воды на трассе дирекция гонки остановила первый сегмент красными флагами уже через 2 минуты 23 секунды после его начала.

После длительной паузы пилоты вернулись на трассу, а результаты постоянно менялись из-за улучшения состояния покрытия.

Во втором сегменте квалификацию снова прервали красными флагами. Причиной стала авария дебютанта "Формулы-1" Рафаэля Камары, который врезался в барьер. Из-за повреждения ограждения этот этап решили не возобновлять. В финальный сегмент не попали Льюис Хэмилтон, Оскар Пиастри, сам Камара и Макс Ферстаппен, который вообще не выезжал на трассу.

В решающем сегменте лучший результат показал Ландо Норрис. Британский пилот "Макларена" проехал круг за 1:27,470 и опередил представителя "Мерседеса" Кими Антонелли.

Третьим стал Джордж Расселл, который некоторое время возглавлял протокол, но не смог улучшить свой результат из-за ухудшения погоды. Четвертое место занял Шарль Леклер, пятым стал Лиам Лоусон.

В первую десятку также вошли Нико Хюлькенберг, Исаак Аджар, Оливер Берман, Фернандо Алонсо и Алекс Албон.

Стоит отметить, что результаты квалификации могут измениться из-за штрафов. Джордж Расселл потеряет пять позиций из-за замены двигателя внутреннего сгорания, а Шарль Леклер – десять. Макс Ферстаппен также должен стартовать с конца пелотона из-за превышения лимита компонентов силовой установки.

Основная гонка Гран-при Бразилии состоится в воскресенье, 8 ноября. Старт запланирован на 17:00 по киевскому времени.

Антонелли – самый молодой чемпион в истории Формулы-1: итальянца "короновали" Хэмилтон и Ферстаппен, но что дальше?